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たとえば車両であったりで、日本の高速道路を気温39℃湿度100%で時速100キロでブッ飛ばしながら談合坂を登り、そのあと泥濘や岩ゴロゴロをガッツンガッツン走るみてぇな運用してたら主要部がブチ割れたみてぇなことあったとするじゃないすか。 溶接補強リブ追加の設計変更手続きしてどうぞ。 https://t.co/3YmHj5XbiU
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