#この地図ドコカナ(旧版地形図)　コメント #平塚 駅から北に向かう鉄道は #海軍火薬廠 への引込線。北郊に広大な火薬工場があった。東海道の平塚宿、明治前期の迅速測図(鉄道開業前)では本宿のほうが大きく、さらに漁村の須賀のほうが大きい。現在は境目なく市街地で埋め尽くされた。 https://t.co/jeQj6B0NxC

#この地図ドコカナ(旧版地形図)　コメント #岐阜。もとは別の町である岐阜と #加納 の市街が明治前期にはまだつながっていない。岐阜の街は、長良川沿いから岐阜城の麓、東海道線が通るとさらに中心が南下していった。以前のツイート→ https://t.co/t0LUsTpVD4 https://t.co/pFfkRHrrYf

#この地図ドコカナ コメント #船橋。ここも #行田 です。過去の地形図は #今昔マップ から。#中山競馬場　#行田公園　#海軍無線電信所 船橋送信所(行田無線) 出典：国土地理院ウェブサイト(https://t.co/xKCAvCIiRO) https://t.co/kbPqPqLeOV

#この地図ドコカナ(旧版地形図) コメント #長門市 #仙崎 と #青海島。アオミではないが、カナ表記がオウミかオオミか地理院地図でも揺れている。 鉄道開通前の明治の地形図も貼る。現在は漁港のほか秋吉台から #ベルトコンベア で搬出された石灰石由来のセメント積出 #シーバース がある。 https://t.co/c6l9anquhX