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NSRと共用の部品は出ない場合も多い。 消費しまくられた…とも取れるし、共用だからここまで部品が続いたとも。 NS-1専用部品は当然のごとく出ないです。フロントサスペンションなんかはゴソウダンで追加生産されているんだろうか？ 数年前は数本あった。

エブリイの持てされてないカステラ感、は愛車ながら凄いなぁとは思うｗ 薄っぺらい羊羹というか。ハイルーフだと純正13インチとやわっこい足との相乗効果でユサユサ感が。

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あれこれと有利な条件でルールぎめしてたら最強は作りやすいよね。なんでもありだったら弓道もありｗ？ 更に何でもありなら札束が最強かもしれないし、根回し（知略）最強かもしれないし。

っていうドライバーも居るのですが、あぶり出しになっているというｗ

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@INOX_Irean バイクの場合は、操作系を四肢に割り振っているので、操作自体は理想的じゃないかなって思うんですが、身体の保持に内股を使うというそれこそ老人には不向きですもんね。

一応。 駐車場侵入前は「一時停止」がルールなのを知らないドライバーがほとんど…って教習所の先生に言われた。 一発試験の後の合格者向けの講習で。

悪くないと思います。 ってゆうか、…蚊のようなか細いヒットコールが聞こえていると思っている「常連」なんですよ。 ワタシは500発を撃ち尽くすつもりだったんですが、途中で泣きが入りいましたけどねw https://t.co/6pWg6vdc4z

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