どこもソコソコに、基準を作るってのは、コスト掛けて性能特化するよりも難しいです
何が難しいかって、「どこまででやめるかそれ以上追わないか」です
「そこそこ」の価値観は皆バラバラなので、
「批判多めで賛辞少し」位が恐らく丁度良い塩梅
それを面白いと思い、貫く強メンタルが必要です。 https://t.co/2FUeEQ7zop
コッチもヤベェな。どんな帰り方したのやら（） https://t.co/HKmXTF2Vu5
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人生はあんがい短いから、大事に生きなアカンで。
あの頃ああしてタラ
あの時にこうしてレバ
夢は幾つもあったのに、
やっとなんとかネジ回して少しの人に喜んで貰えるようになっただけ。
1人ぼっちでムキになってやってもさ、たかが知れてる。
そりゃそーだよ。野球を1人で守ろうって事やもんな。
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「セッティングされるとガソリン漏れてタイヤすぐ無くなる」とかってクレームは一切受け付けませんw https://t.co/zkcWPOrTvS
「普通ならこうするやろ」って他人に話をされて
「でも自分はどうしても違う道をやりたい」となれば誰に何言われても貫くしかないし、言われても仕方ない
それも善意の助言
言われて動揺するなら考えが浅いってだけ
私は思慮が浅くて後戻りや後悔や諦めの方が多い人生ですけど
#オヤジの自分語り
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大阪ついたのでとりあえず食べる https://t.co/Ct6RS65nh2
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純正革巻きステアリング（黒）から、
純正ダークウッドコンビステアリングへ。
うーん。プレミアムでエレガント。 https://t.co/jIv7PQOlGp
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