素人が整備書も見ずに、バラしても元に戻せばいいや…とブレーキをバラすこともあるよね。 あるんだよ。 整備書を譲ってもらったの、クランクケールを割る段階に至ってやっとですよ💦 ＃つうすと

今まで描いてきた、バイクお写真借り物作画セレクション 04 #つうすと

（7/7） ＃つうすと 小型も一応自動二輪免許なんですよ 「自動二輪免許（小型限定）」

今まで描いてきた、バイクお写真借り物作画セレクション 02 #つうすと

今まで描いてきた、バイクお写真借り物作画セレクション 03 #つうすと

事前にネットで調べて、「こういう点を注意しよう」とかはチェックしてても、なかなか難しいというか。 そういえばそういう注意点もあったよね…ということもあって、教習所で取るよりやはり難易度は高めですw ＃つうすと

実際は、スケジュールが合わなくて次に受ける実技試験が数週間から数カ月後になるので、慣れない試験車両の感覚なんて残ってなかったりします。 ＃つうすと

※ハード 無謀にも前サスペンションのOHとか、キャブOHとか、エンジンボアアップとか。 最近はネットで色々情報は手に入るので、作業概要の情報は手に入るので出来るっていうのはあります。 （最初のうちは） ＃つうすと https://t.co/PnJGf2Ee8x

普段から、繰り返しの修練で誤差を減らし精度を上げる…みたいな感覚が染み付いていると、一発試験は中々に大変。 繰り返しの修練…という話はこちら→「弓道の話」 https://t.co/435EUkMlfu ＃つうすと

普段から、普通自動二輪とほぼ一緒の操作系の原付きバイクに乗っているので、なんとなくな乗り方は分かるのですが、自分の性格上「ちょとでも違和感があるとそこは普段と同じく合わせていきたい」みたいに難しく考えないで、その場その場で臨機応変な対応ができればいいのかもしれませんが ＃つうすと

最初は、一発試験という名称でも「一発では受からないだろう」と思いつつ、受けてみないとわからないけどいいトコいくのでは？…という淡い期待も抱きつつ ＃つうすと

やれば出来る…ではないんですが、やらないと出来るようにならないんですよね。 学校で教わったわけでもないですけど、まずはオイル交換から…とか、その前にカウルの脱着からとか徐々にね ＃つうすと