【深夜のモタスポ語り】 磐石の資金的基盤が築かれるまで若きドライバーはお金という重圧とも戦う。胸が熱くなる。むしろ敵はナオミじゃない。お金と戦う少年漫画があってもいいと思って描いていました。　#capeta

今ほどの制約が無かったのと、 チームとドライバーが一丸となりマシンを煮詰めて行く作業が好きだった。capetaでテストセッション描写がレースに負けないくらい多いのはそのせいです。#F1Testing ＃capeta

→RT 単行本ではカペタの気持ちや決意のモノローグになったシーンです。 このナレーションは泣く泣くカットとなりました。ここはキャラクター主体で行くべきなのだろうと。 1/3 #capeta

「勝利が目の前にぶら下がっていたり優勝争いの最中なら誰でも頑張る」 F1は勝者の範囲がかなり見えているスポーツだから特に苦しいはず。しかしトップドライバーは“ご褒美”があっても無くても淡々とベストを尽くせる。ラッセル選手の勝利はご褒美ではなく普通に実力ですね！　#F1 #capeta

桜🌸の季節のF1日本グランプリ🇯🇵いよいよ開幕。わくわくしますね。 #JapaneseGP #F1 #capeta

わくわくが止まらない。 #capeta

カペちゃん初優勝の無線 ＃初優勝　＃capeta

ミハエルに賛否あるのは知ってる。 「そんな事をまでして勝ちたいのか」。 しかし仲間から見ればどうだろう。 「（我々に）勝利をもたらすためにそこまでやってくれるのか」。 なぜかその目線で見ていたから彼は僕の英雄です。それがカペタという漫画になり竹森さんのセリフになったりした 。＃capeta

カペタの四輪初ドライブは名車アルテッツァ。なんて幸せなヤツ。 #アルテッツァの日　＃capeta

capetaは色んな時代のF1を自分なりにオマージュしたところがあります。ドライバーはインテリジェンス溢れる2000年代前半の名手を。開発（の雰囲気）は大好きな90年代前半の何でもあり感。漫画を描いていて楽しいところですね。#F1 #capeta

アルテッツァを学んだらそのままフォーミュラカーに乗る。 レースはいつだって「時間が無い」。 だから人間が鍛えられる。だから素晴らしい。この一日で大きく成長。＃capeta

全然違うと言えばそれまでなのですがこれは人生を賭けた闘争か？スポーツか？のテーマはマカオの予選レースで描かせていただいたことがある。とても関心があるのです。表彰台の上で彼らは彼らなりの答えを出す‥#capeta