トヨタ新型タクシー快走：産経：ロンドンタクシーよろしくジャパンタクシーのネーミングもよし。今更劣化クラウンのふわふわした狭いタクシーに乗りたくない。快適さは運転手の環境改善にも繋がる。こうなるのが遅すぎたくらいだ。
トヨタ新型タクシー快走：産経：ロンドンタクシーよろしくジャパンタクシーのネーミングもよし。今更劣化クラウンのふわふわした狭いタクシーに乗りたくない。快適さは運転手の環境改善にも繋がる。こうなるのが遅すぎたくらいだ。
米朝会談延期も示唆：産経：命乞いする身で出し惜しみする不届き者。自主的な非核化など所詮望むべくもない。結果は同じ事の繰り返し。演じる者が変われば筋は同じでも観客は喜ぶとでも思うのか？2モノは映画だけにしろ。
内閣支持率下落37％：産経：メディアの恣意的な調査が選挙結果を否定する。イベント毎に煽れば支持率など如何様にも落ちる。それをネタに強請る野党と反日筋の手口が判ってながら浮足立つ与党は、奴らに権力を渡してはいけないのにこの体たらくだ。
国旗を立てる時は、竿球と旗との間をはなさず結びつけ、まっすぐに立てても斜めに立てても差し支えありません。然し、それは、門の内から見て、右側の柱か或は右側の窓に立てるのであります。左側に立てるのは正しい立て方ではありません。
中国成長減速の恐れ：産経：気付かぬフリをしてるだけ。所詮一枚皿の上の疑似覇権国。外資は逃げ出し、米に圧力かけられればひとたまりもなく降参する。Ｇ２など妄想の産物に過ぎない。だが現実とのギャップに気づいた時こそこの国は危険なのだ。
大局観を持ち危機を乗り切れ：産経：二度あることは三度ある。古来幾多の国難を共に乗り切った最古の国。今度の敵は味方の顔して内からやってくる。戦後レジームの闇を晴らすのはネットの力借りたリテラシー。ＤＮＡは生きていると信じたい。
首相３選呉越同舟：産経：国難前に浮足立つ与党。所詮野次馬の野党はともかく、明確に敵と認めた反日メディアの恣意的な世論扇動に右往左往。愚かさで言えば長く与党を務める自民も同じ。日本が立ち行かなくなればそれは偏に自民党の責任だ。