3/2 ここで「裂けた所を切り捨てて、両端を固く結ぶ」ってのも大事なポイントです。 ゴムはこうやって縛るとそれ自体の反発力で栓が出来る。 完全じゃなくても、時々空気継ぎ足せば大丈夫。 これも「ポンプがあれば」てすけど。

【二度目の人生アニメーター】も完結した訳だし 劇中の【オメガ・エリア】を、誰かやる気のある若手が独立スピンオフしてくんないかなー 原作は書くよー。

#バイクの日 自転車漫画家には無縁の日かな?と思ったがコレがあった。 北米仕様の【メガゾーン23ブルーレイBOX】に特典のオマケ漫画より、バイク変形の金字塔　ガーランド。 フィルム通りの漫画化に見えて、全部再調整かけてバランスを取ったよ。

マルコ・パンターニ追悼の回 実在する選手の顔を描くのは、かなり気をつかう。 似てなくちゃってのと いい表情でなきゃいけないから。 パンターニはチョコレート大好きだったんだよ………

この本の最大のオマケは！ 当時28歳だった宮崎駿さんが描いた【漫画　長靴をはいた猫】 中日新聞の日曜版に載ってたらしい。 なんとフルカラー！ 宮崎駿さん版のローザ姫が 「魔法で白いウエディングドレスになるアイデア」というのはーー カリオストロのクラリスで実現！だったんですね(^o^)

【グッバイ・トラ】 このストーリーは、Bowさんの自著『毎日が単独飛行』の中の「グッバイ・トマト」が原作です。 これをどうしてもアオバで漫画にしたくて、Bowさんを探してご本人に許可を頂きました。 グッバイ・トラ 1/8

初期によくあった誤記 ・並木通りアオバ自転車店 ・アオバ通り自転車店 ・並木通り自転車店 ・並木橋通り自転車店 実は今でも時々ある(^_^;) 単行本タイトルは２０巻おきに変えてるんですが、 少年画報社での連載タイトルは、ずーーーーっと 【並木橋通りアオバ自転車店】なんですよ 知ってた？

少なくとも1970年位までは、アニメや漫画に出て来るクルマとかバイクは【何となくクルマ、バイクに見えればよい】で、実車に見えなくてはならないなんて流れは無かった。 が！ そのずっと前でも戦記まんがで零戦を扱う時は【ちゃんと零戦に見えること】を求められた。

「現実社会で違法とされている事はエンタメでも基本表現を制限・禁止するべき」 アオバも、もちろんダメですよっと。

この十字號の持ち主は、なんとご近所にお住まいのF氏だった。 僕は偶然にすれ違い【え？まさか今の十字號？】と、追いかけて声をかけた。 そのエピソードを聞いてビックリ。 F氏は、戦後手に入れた十字號を【日常でずっと乗っていた】という。 60年だよ。 もうアオバで描かなきゃどうすんよ。

正確な元絵を提供しても、こうなって行くのが今のAIさん。 あくまでも「今の」だ。 10年先には笑い話になってると思うよ。

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