鹿児島県の離島、黒島や道北の豊富町の地理院地図に「ヘリポート」の注記を見つけ、検索すると地理院地図には83ヶ所に注記されている。国土交通省の空港一覧のページに載っているヘリポートは公共用13＋非公共用89。国土数値情報では”その他”のヘリポートが無数に載っている(続)

昭和6(1931)年の三省堂「新世紀日本地図」でも大萱生の地名は修正されていました。毎年きめ細かい修正改版を行っていたようで、産業図も描き換えられています。大萱生のルビは”オホカヤフ”、ヤフがヨーではなくユーに音便変化か。ya-u→y-uとア音が抜けたかな。 https://t.co/dBsUtmWEtP

国土地理院の更新情報で、本日9月23日に国道139号須走口南ICが迅速更新されたとのことで、確認してみると国道139号がバイパスと二重に国道表示だったものが、旧道が指定解除されたことが反映されたということのよう。GIF動画で更新前後の地図を比較してみた。

倉敷のついでに、もう2つ。 富山市倉敷町、というのがあった。今はないが、古い地形図には記載されている。胎内市と同じ倉敷レーヨンが由来だが、工場じゃなくて社宅の方かな。 もう一つは沖縄市倉敷。建物がないので地理院地図には注記がないが、倉敷ダムが記載。戦前は“蔵敷”で、いくつか“〜敷”が。

7月17日開通のE1A新東名高速道路新磐田スマートICの開通のアナウンスのスクショを貼る。

昨日6月28日に地理院地図の面的更新がされた三重県紀北町の一部。更新前後を上下に並べた。あちこちが変更されているが、そのまま変わってない部分も多い。90°回転させればステレオ実体視の要領で前後を重ねて修正部分を確認できる。更新のアナウンスのスクショも貼る。

去る5月6日に移転した新庁舎が開庁した島根県江津市役所。6月24日に地理院地図が迅速更新された。江津市HP掲載の案内地図は、あえて北が上ではないが、江津市民にとってはこの方が方向感覚的に分かりやすいのかな？上である南南東方向に何かあるのだろうか。フロア案内図と方角が正反対なのも謎。

去る3月26日に開通していた茨城県道46号野田牛久線の小張バイパス(一部)が昨日6月24日に地理院地図で迅速更新された。新旧の地理院地図と、開通のアナウンスを貼る。

マピオン地図は、道路の色は指定解除を反映しているけど国道番号を消し忘れている… 更新前の地理院地図も貼っておきます。 https://t.co/FFcJrDEVUr

コメントありがとうございます。 時代による図式の違いと、道路の付替えの2点が関係していると思います。古い図式では国道・県道が道幅に関係なく太く表示されていたので、当該の道路(旧県道山田波切線)が立派に見えますが、幅員表示は1車線で、昭和25年には料金所のようなものが描かれていますね(続) https://t.co/6BrRYtTAzA

北陸自動車道の米原本線料金所は不正通行防止目的に昭和55(1980)年4月7日の開通と同時に設置され、平成19(2007)年6月1日に廃止された。 地形図にも明記され(当然)、ミリオン道路地図では「検札所」「料金所」などと表記。在りし日と現況を、空中写真とヤフー地図航空写真でも示す。

幹線国道が一方通行路という例はいくつかある。 国道2号の姫路は、子どもの頃に市街図を見て、へーって思ったが、加古川もそうだということを最近知った。姫路はかなり広い道を一方通行にしているが加古川は2車線道路。バイパスができた現在も国道2号の現道。