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苗穂まんが(北海道)
※函館♀は官設生まれですが一時北炭(室蘭)と同居してました。
というわけで再国有化の際、ちまちま予算削られてスペックが追いついていない現状を打破すべく大工場を作ることにしました。誘致に手を挙げたのは…
続きは苗穂駅であみてつをプレイッ
#鉄道擬人化 #kawaiirailroads
堺筋線前史まんが描けました
数日後、ほかの大阪市内駅と一括であみてつに実装します
温泉！ サウナ！ サウナ！ サウナ！ 休憩所！ でなんとか完成させられました
今日はもう寝ます
#kawaiirailroads
やはり何度やっても"行き先に自分のコンテンツがある"は良い
赤坂駅(千代田線)で #あみてつ を立ち上げ「探検」をタップすると、Bluesky Meetup in Tokyo会場の紀尾井町タワーの前史が読めます！
行きや帰りに是非お立ち寄りを。
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二 日 連 続 更 新 熊 本 進 出
福岡編とは打って変わって歴史漫画メイン。
私の山岳トンネル路線好きにより阿蘇エリアに引力がありますが
大丈夫、行きやすい熊本駅もあります!!
福岡熊本と、図鑑も併せて実装しました。
#あみてつ
https://t.co/HVrMysBwbz https://t.co/rF2MQ2aVet
・今と違う駅名が多すぎる
・少ない資料で初代駅舎や旧型蒸気機関車を描かなければならない
・熊本弁が難しい
>>>◯ぬ<<<
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第2章大正/昭和初期編【3】
昭和恐慌期は東北地方の農家を中心に飢饉が発生し、欠食児童や悪条件での出稼ぎ/身売りが社会問題となっていました。
鉄道の開通は食糧・種穀の輸送や雇用創出に一役買っているものの、まだ飢饉をなくす段階には至っていませんでした。
いずれもっと丁寧に扱いたいテーマ。
人力車夫と駕籠屋の恨みを買って外に出れば狙われる図
先日上げた予讃(讃岐)、わりかしご好評いただけたので
漫画も安心して自由に(?)やってます #kawaiirailroads https://t.co/ZZvWrfWTvB