#摩周観光号 の続きを #根室本線 で。当時は併結や切り離しを盛んに行う列車が多かったみたいですね。複雑な運用… 先日廃止になった根室線の区間も載っています。51・7・22訂補の51は昭和51年(1976年)。#白糠線 は当時すでに1日3本… https://t.co/rLY2gr8HwT

#地理院地図(電子地形図)の #大学 の描かれ方。5万では”文(大)”の記号が残るが2.5万(地理院地図)では大学名を注記。大学は”大”、短期大学は”短大”と略し、東京大学と京都大学のみが東大、京大と略称で書かれる。北大、名大、阪大、九大や、早大も日大も東工大も略されず、慶應義塾大は慶應大と表記。

#地理院地図 では #大学 と #短期大学 の名称は悉く #注記 することになっているが、ZL18で大学名が書かれているのにZL17以下では注記しそびれている例がいくつかある。#仙台赤門短大、#日本歯科大東京短大、#関東短大、#大阪健康福祉短大 の堺・泉ヶ丘キャンパス。最後は地図上はまだ建設中？(続)

(続)大学と短大が併設されている例でも、併記するのが原則で大部分が短大も注記されているが、短大の注記落ちも散見される。大学はまだしも、短期大学は悉皆注記ではなく、以前の地形図のように「文(短大)」という記号での表示も復活させてはどうか、とも思う。

#学校 の地図上の表記方法。#専門職大学 は #地理院地図 では #高専 や #特別支援学校 に類似した扱いで、固有名を除いた「#専門職大」と注記されている(#せとうち観光専門職短大 のみ固有名のフル表記)。

以前の #地形図 における空港の #進入灯 の描かれ方。羽田空港では #灯台(#灯標および航空灯台)の列で表記。鳥取空港は破線道路の上に灯台記号の列。新潟空港は一条橋梁の先に灯台1つで空港進入灯橋の注記。神戸空港は灯台の列。現在の表示基準でも灯標・航空灯台に灯台記号を使ってよいのだが… https://t.co/A0ydL1PM5B

5月1日に廃止された広島の #スカイレール。#地理院地図 は #迅速更新 されたが、更新前後を比較すると、鉄道と駅の記号が消去されて、記号の下に隠れていたものが出てきて興味深い。駅舎がそのまま表示されているのもよいし、実は高架の下に道路があったり、家屋が記号に隠されていたことがわかったり

#外邦図 の名称には異論もあるが、原本を数枚所持。数十年前に神田の古書店で千数百円で買った #満州十万分一地形図「営盤」は #撫順市 の東郊。現在は大きなダム湖に沈む。大日本帝国陸測発行で外邦図だが、スタンフォード大アーカイブのものは同じ地図が満洲国軍政部発行(形式上は満洲国の内国図)。

なるほど、新潟市街地は、液状化での #地盤沈下 ですね。 戦前と地震後の地形図での直接比較は不適切かもしれませんし、地震以外の要素での地盤沈下もあると思いますが、萬代橋西詰や団九郎の水準点はメートル単位での差(沈下)がありますね。#今昔マップ https://t.co/6H1TWFYwvC

#立川駅 が出来てから出現した #原市場 だが、どういう由来の地名なのかな？ ほどなく停車場という住所に変わり原市場の地名は消滅したようだ。現在の住所は曙町、高松町のよう。今に #原市場大明神 が残るのは奇跡的かも？ 地図で同じ場所の経時変化を追う。

昭和6(1931)年修正測図の #5万分1地形図 #新潟。現物はとても繊細で精緻。この縮尺でここまで、という印象がある。そして、今や存在しない #地図記号。メモした記号が本図にあるが、かなり多彩。探してみてください。

#チチヤップ川。#チミチャップ川。#チミケップ川。ちょっとケチャップみたいな語感だが、地名のアイヌ語源はそれぞれ違う。#チミケップ湖 は高校生の頃に堀淳一さんのエッセイで知った場所。南西の低山は #知美化布 と漢字が当てられ”山”が付かない。#ポンチミチャップ川 はなぜかチミケップ川の支流